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走进星元,走近我的师傅 学员张娟 ****年8月15日【前言】 毛泽东同志曾说“星星之火,可以燎原”,从此古老的中国有了千百年以来新生的希望;历经十年跨越的星元,一心求质量、一门式服务,必将驶入沪上知名驾校的快车道。 作家艾青写道“为什么我的眼中含着泪水,因为我对这片土地爱得深沉……”;偶遇我的师傅戴巍的120余个日子里,积淀的是感动、收获的是喜悦,终将让一个业已毕业的我难忘那段与师傅同行的路…… 记得2月23日的上海还沉浸在新年的喜庆中,正欲学车的我在排除虚虚实实的aa驾校、略显傲慢的bb驾校后,等红绿灯的间隙,突然发现马路对面显眼的“星元”办公室,揣着一份忐忑,带着一份质疑,走进了星元,不想玻璃门上收费项目一目了然,正厅墙上“星元驾校总部”朴素而大方,我稍松了一口气,当主管孙玉梅女士耐心地帮我讲解了驾考新政、驾校每周必须的2次练车计划等,我已打消了顾虑。然而,热心的主管接下来帮我引荐的星级教练——我的师傅戴巍,更让我在120余天的学业中,走进了低调而丰盈的星元,走入技术精湛、学高为师的师傅那多彩的教学世界中…… 我的师傅,一个注重基础性教学的人。逐步融化,奠牢根基。一个初次申领驾照者,就犹如一张洁白的白纸,是遗留匆匆寥寥几道残痕,还是绘一副锦绣河山,完全取决于执笔者充分的构想。师傅从灯出发,从方向盘入手,看镜试离合,辨别制动与油门踏板,当在师傅的指引下,挂好起步档位,放下手刹,缓抬离合至结合点,汽车缓慢前移,在“目视远方,稳住速度”的声音中,我转动着方向盘,操控着自己的学车之旅…… 我的师傅,一个注重阶段性教学的人。分项突破,稳扎稳打。师傅不喜欢学员在车上的操作心急火燎,对浮躁、大意者必提出批评。科目二的训练中,每次我们在各个项目操作时,师傅必强调一要大脑宁静,二要牢记要领,三要动作协调。记忆犹新的是每次通过S型曲线时,三次动方向,中途视车角运动轨迹,及时缓加方向,教练车从容地行进在弯道中,在体会一种成功的喜悦同时,享受着来自副驾驶位上那来自戴师傅赞许的目光…… 我的师傅，一个注重严谨性与科学性教学的人。精准操作,逢错必纠。师傅常说:汽车是一个运动性的高危险品,稍有不慎,小至磕碰摩擦事故,大至车毁人亡;只有谨慎冷静地去驾驭它,才可以体会到汽车在日常生活中的便利与乐趣。每次经过路口,必会有师傅：“减速慢行，注意观察，随时准备停车”的叮咛;当我们猛然发现强行变道的后方来车时,急转方向准备避让时,师傅会严厉地批评“是躲闪重要?还是刹车重要?”由此,以刹为主,缓转方向等常规理念存于脑海中……对于我们在大路训练中,出现的转弯半径过大、停车靠边距离不当、路口处理应急情况等等，师傅针对不同的个体,采取是的是:重点强化,查漏补缺。避免学员无用的训练,又有针对性的下药,对欠缺、不良的项目,进行科学性练习,使得每一位学员,每一次上车操练中都多了小进步、少了怪毛病。我的师傅，一个注重创新性与实用性教学的人。着眼长远,永久受用。印象深刻的是,每次侧方停车时,师傅先前教学中看的是车位上的白点,后来,考场调整,车库位的最后面变成了一根颜色黄白相间的铁杆,完全与日常生活中一致了,师傅迅速调整教学方法看黄线后才回正方向。果然,车子平稳地停入车位……还有那坡道上整齐的白色间隔线、高速公路模拟取卡的水泥缝等神奇地变成戴师傅眼中可靠而又准确的行车参照物,让人觉得柳暗花明又一村,进而准确、顺利地通过技能考试……路遥知师傅技术,日久见师傅人心。四个多月的时间,不长也不不短, 我们深深感受到,我们的师傅对学员的无限热爱,对教学的无比投入,对公司的无限忠诚……我常常在大脑中浮现王萍、陈林、沈晓亮、袁素玫等等同车学车的友人,他们和我一样,都是在师傅从零起步的教学中,培养成了一个个合格的驾驶员——那是师傅用自己几十年的驾车经验,转化成自己独有的一套教学方法,去教会如许的学员真正学会开车的美丽结果呀……也许,许多年以后,回望曾经学车的路,思念的花瓣在风中旋转,落在回忆的湖面,岁月的波纹扩散,清晰的依然是师傅的容颜。也因此,我常常想,当我们咿呀学语、蹒跚迈步时,父母是我们值得感恩的启蒙老师;现在,当我们学会用四轮代步时,戴师傅是我们值得去减速、停车,回首遥望的人……我也常常在观察,星元的办公室中,每一个人都在忙而不乱的工作;每一次考试中,都有平易近人睿智的孙老师、机智灵活漂亮的赵老师、兢兢业业诚实的吴师傅等等的身影,那是一个和谐上进团队的缩影;我也更常常在深思,我们的星元驾校,正是由于有了一支像教练戴巍这样优秀的教练员队伍,走的是一条口碑相传、转型发展的路;****年,中共中央总书记习近平在参观《复兴之路》时指出,回顾中华民族的昨天“雄关漫道真如铁”,今天“人间正道是沧桑”,明天“长风破浪会有时”
考试合格率：4分 教练口碑：4 分 场地设施：4分
