小宝受难的深刻教训

    

   巡视四周，路边有一个收废品的，从那买了一棵钢丝绳换掉铅丝，看了看我的小宝：对不起了，来吧。

   小宝真正的的受难历程开始了－－小宝喘着沉重的气息，过坑、托底、被后车绷停灭车时有发生，别钢丝绳用的8个圆的钢筋棍儿都弯了，历尽艰辛终于上到了津塘公路，至傍晚快6点，把老保拖至修理厂，拖行距离约130KM,我的小宝啊～～心在滴血中......

    经初步检查，老保的油底壳破了2.5CM×2.5CM一个洞，曲轴箱破了2.5CM×4CM左右一个洞，造成机油大量外泄并引燃。初步分析可能是因为机油泵故障，不供油了造成抱缸将壳体撞破，其维修费约万元。

五、小结

   小宝无论在高速和拖车的整过过程中表现优异，满载5人能到190，双车满载10人拖车虽有难度但还是应该赞一个。

六、附注

   此次出行，有几个严重错误，现提出来望各位同学借鉴：

   错误1，未做好“三检”

   出车前、行车中、收车后一定要做好检查工作，发现问题及时维修，老保在前几天已经发现着车后抖动、起步嘬车、机油亏，由于没有及时检修造成车辆损坏。

   错误2，高速公路超速行驶

   此次出行基本上都是在160－180的速度上行驶，严重违反了有关法律并且危及生命安全，而老保本身存在故障隐患，超速行驶加剧了事故发生的几率。

   错误3，高速公路倒车

   同样是严重违反严重违反有关法律并且危及生命安全的违法行为（侥幸津蓟高速的车不多）。

   错误4，选路不正确

   不要走不熟悉的道路，宁可绕远。如果当时不走杨北公路而直接走津塘公路的话，我的小宝就不会受到那么大的痛苦。

   错误5，未备好车用物品

   没带拖车绳，老保的拖车钩丢失未配

   出行前一定要备好机油、防冻液、玻璃水、灭火器、拖车绳、前拖车钩，把备胎打足气，一旦.....不至于抓瞎。另外，该安护板就去安吧、该配灭火器就去配吧，谁知道什么时候会走烂路、会出什么事。