三、苦闷的路考
路考将至,由于前一天出差匆匆赶回,练习时状态低迷,用教练的话说,怎么出一趟差变傻啦?只好寄希望于考试时能有好运气。不料教练根据我以往驾车水平把我排到整个车队第一位,担此重任令我分外紧张,到处打听路考注意事项,得知SANTANA必须走快行线,谁知偏听偏记,埋下了违令的隐患。
考试开始我领着车队出发,一路上小心谨慎,从车库出来拐弯后的第一个弯道没有及时上二挡,潜在的危机已经显漏了,我的主要精力都放在转弯上,结果弯转的天衣无缝,速度迟迟没上去,转第二个左转弯快行线后,由于SANTANA必须走快行线的思路,没变线到慢车道,结果一直在快行道上,考官始终没发口令,心里好生奇怪,眼看丁字路口近在咫尺,我又在快行线上就擅自左转,考官顿时不悦,说规定应该怎么走,我顿时领悟,可已经开始左转弯了,只能将错就错。
受了这一波折,我更加小心谨慎起来,本来能够加上三挡,也求稳放弃了,考官以此为由不与通过,只好苦闷地下了车。后面的学员闻此事后都把车开得飞快,均顺利通过。气变冷,报着最后一搏的念头再次补考。经过中午另两位师傅的开导,有所开窍:首先速度要快,只要距离够坚决上四档;其次并线是如果在慢行线上要并到快行线,如果丁字路口没指令就右转弯,十字路口没指令就直行,实线不能并线,如果要右转需要提前向右并线……
四、泼辣的飞车
经过这一波折,几乎把我学车的自信心消灭殆尽,教练也再没好脸色,专心下一组学员的教学。眼看天靠边停的意思,就索性放开了,在第三个直道疯狂加油,体验从没有过的飞车,感觉车已经开始摇晃,刚上到四档,考官就下令靠边停,成功就在泼辣的飞车中诞生了。
考试开始了,我再一次充当整个车队的首发,第一个直道上二挡,第二个直道上三档,看考官还没有发
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