从我很小的时候,就对开车有一种向往,对司机的崇拜不亚于解放军,以至于每次坐车都要抢副驾驶的座位,不是迷恋窗外的美景,而是每每都全神贯注地望着司机师傅的每一个潇洒的动作。我第一次坐在驾驶员的位置上,是在驾校。一个毫无开车经验、却能滔滔不绝神侃有关汽车知识的我开始了学车的日子,教练总是问我:你以前真没开过车?我也总是回答:开过“手扶”算不算?
现在学车比以前快多了,去驾校报到的第一天,我们就上了车,每个人熟悉10分钟的离合、刹车、油门和摘挂档。第二天,一大早我们就正式开车上路了,嗬,这时的我开始明白为什么管我们叫“马路杀手”了。可以想象,十几个“杀手”轮流上阵,飞扬跋扈,马路上的人谁不害怕?幸好我们练车的马路位于市郊,否则后果不堪设想。
幸运的我们遇到一位和蔼的教练,名保乐,虽姓生不姓赵,不过却一样的幽默、亲切。我们师兄弟十几个,在横冲马路的同时,也在百般地蹂躏我们的“宝马”——东风141,用我们激动的心,颤动的手,握住方向盘就胡扭,管它三档还是五档,推上加油就快走。
经过几天的磨合,我们在生教练手把手的辅佐下,终于可以自己把车开在倒桩场地了,开始了炎炎夏日里漫长的倒桩生涯。枯燥、机械、重体力,从每一个日出到日落,我们不停地在重复着一个又一个动作,“左打死”了“右打死”,回三圈了再拉二圈,手脚四肢齐忙活,最后还是难免落个美名“把把撞”。古人云:熟能生巧,水到渠成,在无数次撞杆之后,我们就把硕大的“141”玩得像辆自行车,指哪停哪,杆不倒线不压。
新闻参考:
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