那时候,学校还不太严格,我就没有练过模拟。第一天就坐进真车里,原地练了只十来分钟,还没弄的特别清楚各个部件和挡位,老吴就说,走吧,开起来!我都蒙了!在我笨拙的操作下,车子缓缓起步的一瞬间,我晕菜了。好在老吴不发脾气,比划呀,讲呀,三九天竟然累出一身汗。一边还乐:甭着急,进步快着哪!书都念那么好,这不算什么。明天就不一样了,我就撵你们上别的车了!果真,第二天去的时候,莫名其妙的就被另外的教练领走了。
现在想来,还是很感激吴师傅。也许他的车开的不如很多人,但是他没有恶语相向,没有让学员失去信心。我这基础的基础打的好,从练车、考试直到现在,无论开什么车,从来没有因为离合控制不当而熄火。当然,练车的时候还少挨了很多白眼儿—教练都很心疼车!
第二天,起床的时候感觉到效果了:浑身酸疼!因为初摸车的人,不习惯,姿势、心理都别着劲。整个感觉象是在学校练长跑的头几天。那时候哪里知道,苦日子在后头—不带助力的车,练桩才叫要命呢!这是后话,暂且不提。
就那短短两个周末的四天,我就跟了四个教练。除了老吴,印象比较深的还有李教练。真正的年轻气盛,话不多,一开口就恨不能训人的主儿。李师傅特别喜欢听歌儿,尤其是最流行的那些。我呢?初级阶段嘛,又容易受外界影响,一听唱歌儿就傻,注意力玩儿命的缠那歌词儿(现在已经飞跃了,会开着车欣赏音乐了,呵呵!)。为了不撞树,我小心翼翼的主动对李教练说了句话:嗯...李教练(为了尊敬,一般言必称教练,而不是师傅。),您好象特别喜欢听这歌儿啊!他眼睛乜斜着我:怎么?不喜欢听?那你唱一个?!我头皮一下凉了,仿佛头发被削掉一样,赶紧回话:不是!不是!那个,我就是觉得好听!谁唱的啊?他语气稍缓:这你都不知道?现在最流行的,四小天王之一的杨坤呀!阿杜知道吗?一样有名儿!我那时还真不知道杨坤,很惭愧!又不能流露出来,于是佯装醒悟状:我说怎么耳熟呢!好听!!后来我休息在后座观摩时,无意中看到了他的教练证,上面写着1974年!我纳闷儿:怎么不象啊?于是再次斗胆:这是您的证儿吗?您也属虎?他大概觉察了我语气里的诧异和那个重读的“也”,终于调过了那高贵的头:你是74的?我那一刻后悔的要死,心想:完了!犯忌了!就马上以极其尊敬的姿势点头。哪知道,反而是好事—从那一刻起,李教练再也没有对我大声呵斥过。遗憾的是,以后也再没有上过他的车!
练桩前熟悉车和路的过程,其实很简单:就是每次在练车场绕环路啊,环湖啊,走8字啊,贴三角区啊的练基本功。等到能比较自如的操作各个部件了,车子能跑顺溜儿了,我终于也被升级到了练竿场。
特别声明:各色教练我都接触过,是有很多脾气绝差,但是没有见到一个象大家所说的那样,变着法儿的管学员要烟,让学员请饭。