刹车:刹车的重要性更不用说了,除了停车外,刹车更主要的作用是减速。
尤其对我们这些新手,遇到路况减速是最直接的方法,至少慢下来你才有机会观察和思考。必要的时候该停就停,毕竟我们打无论是打轮还是看路标都不太熟练嘛。实际场外考试中,是完全有可能遇到路况的,优其驾校的场外路都比较窄,比如直行时有车非法超车,拐弯时突然一辆大车逆行而出,行人横穿马路。如果你没赶上,那是你运气好;如果你遇上了,也不要慌,减速换档,实在不行就停车,只要“慢”就不难解决问题。此外,在实际道路中还常会遇到需要闪避的情况(比如右边有公交车拥你),这时也应该减速或停车,而不要向左方轧线或并线,除非之前你对左边的车道有过预判。
喇叭:其实我是很少用喇叭的,老觉得按喇叭不是好的行为,宁可绕过或让行。
但实际场外行驶时,喇叭的使用是一定要掌握的。最基本的原则就是,遇到行人或车辆(大多数是自行车在左摇右晃)挡路或很可能会进入你的行车路线时,一定要按喇叭,这也是为了他人的安全。上午有一个MM在双向车道上,遇到前方有两辆电动车并行(比较逗,我都怀疑是不是考官安排的)。她几次想超都没敢超过去,只好可怜的在后面跟着,后来靠边停车时因为速度提不起来,停的位置也比较别扭,但好在最终考官还是放行了。
出校门:打右灯,减速换一档,出门时注意扭头左右张望。
其实在考试时,门口会有人帮你确认便于你通过,但你还是要注意。我上午在出校门时,在仔细看了左边后,扭头发现右边居然有一辆自行车逆行过来,因为当时我车速较慢,本想靠离合减速就够了,结果余光发现考官要伸脚踩刹车,我立马踩了刹车。
进校门:先并线到右边,减速换二档,看后视镜确定安全后拐弯,注意打轮别太晚也别太早,避免轧了实线。
进门虽然简单,但上午还是有一哥们折在了这,他在拐弯进门时本身速度比较快,正好有一对情侣步行经过校门口,虽然我看到车急停了下来,但估计是考官踩的刹车,所以当即就停车换人了。
靠边停车:打右灯,看右后视镜,(如不在右车道需要先并线)确认安全后,减速靠边停车,换空档,拉手刹。
虽然胜利就在眼前,但还是要注意。没有扭头看右后视镜是比较容易犯的错误。其次要注意停车的位置,不要停在路口门口或把车门对着电线杆子,宁可往前多走一点再停。最后就是留意空档滑行了,记得车完全停稳了再换档。
太久不写东西了,这么点东西居然花了三个小时才写完,脖子都僵了。呵,希望对大伙有帮助吧。
祝大家考试顺利,开车一路平安。