第一次晕头转向的上车,让我对车有了一定的恐惧感,对自己是否具有驾驶技能也含糊了起来,觉得自己天生不是驾驶什么东西的料(当初学自行车是摔了N(N>10)个跟头后学会的)。怀着郁闷的心情很快就等到了第二次上车,本来以为还得象第一次那样在路上再晕头转向四个小时呢。
没想到教练把我领到了杆场,只见杆场上整齐的摆了六根杆,上了车以后教练说我们今天开始练杆,我一听有点晕。怎么我看别的同学都是第三第四次上车才练杆,我怎么这么早呀(后来和教练的一次聊天中才知道原因,按后不表)!但觉得教练和我的利益是一致的,他只会帮助我尽快练好,不会耽误我的。于是我欣然接受了。
刚开始教练仅仅让我从“拉抽屉”开始,即按照车的距离摆好四根杆(比大家正常的六根杆去掉了边上的两根),围成了一个车库,然后在车库的前方大约一个车身的位置又摆了一根杆,大体需要我掌握的就是把车从车库里开出来,开到那根独立的杆前在挂倒挡回来,进车库停在车库底线附近。我一练觉得非常容易。心里不禁洋洋得意,原来练杆就这样呀,看网上他们都说那么难,对我来说简直是小菜一碟!
正美着呢,教练说行了你练的不错,现在换个方向,他把车前那根单独的杆撤掉,让我从车库出来后看到车头的黄线就迅速向右打轮,然后踩住刹车再挂倒挡向后看,用车右边三角窗上的小黄点对准杆以后打轮。我后来才知道这就是传说中贴库。我兴致勃勃的开始练,刚开始的时候有点犯打轮不迅速的错误,经过教练的几次指正,我很快掌握了这个要点。没到一个小时,我就可以很熟练的完成贴库了,正在兴奋中,教练说咱们做个反方向的吧,从另一个方向入库(倒库),我心说,反方向还不是一个样,就是反着打不就得了。教练让我用左边后车窗边上的一个点对准杆打轮,我看表离今天的结束还有大概一个小时,心想就用这一个小时练完这项。开始练才知道,我根本找不到左边窗户上的点对的杆,即使找到了也来不及打轮,即使打轮了也来不及回正,不知道为什么我以前的基础对这个动作一点都帮不上忙,做这个动作还惭愧地撞倒了三次杆,教练紧踩刹车都来不及,后来教练给我总结:一是离合没压好,提的太快,车速太快根本没有反应时间二是打轮太慢,不坚决,跟小女孩似的。第二次上车就在我一次次撞杆的郁闷中结束了。弄的我第二次上车又是晕头转向,垂头丧气。
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